Camion-benne Sinotruk Howo 4x2 de 11 m³

Ce véhicule utilise un châssis Sinotruk Howo 4×2 de qualité chantier, propulsé par un moteur Cummins ISF3.8 et une transmission Wanliyang à 6 vitesses. Il est doté d'un empattement de 3 800 mm, d'un essieu avant de 2,7 tonnes, d'un essieu arrière de 7,2 tonnes et de pneus tout acier renforcés 8.25R16 18PR. Grâce à sa carrosserie compacte offrant un équilibre optimal entre puissance et capacité de charge, il est parfaitement adapté aux routes rurales, aux chantiers, aux projets municipaux et au transport de sable, de gravier et de terre sur de courtes distances. Il résout efficacement les problèmes liés aux gros camions-bennes, tels que l'accès difficile, la faible maniabilité et les coûts élevés du transport sur de courtes distances. La benne mesure 4 200 × 2 200 × 1 200 mm et possède un plancher de 6 mm et des parois latérales de 5 mm. Sa conception intègre une structure de châssis en treillis, quatre longerons et des renforts triangulaires au niveau du plancher et du hayon afin de minimiser les risques de déformation ou de fissuration dus à l'impact prolongé de charges lourdes. Équipé d'un vérin de levage avant modèle 180, le véhicule garantit une force de levage directe et une grande efficacité de déchargement, réduisant ainsi les temps d'arrêt sur les chantiers. Il dispose également d'une direction assistée renforcée, d'un frein moteur, d'un frein à ressort, d'une assistance d'embrayage et de la climatisation, ce qui en fait un excellent choix pour les entreprises de transport de chantiers de petite et moyenne taille qui privilégient la maniabilité, la robustesse sous charges lourdes, la rapidité de déchargement et de faibles coûts d'exploitation.

Pourquoi nous choisir pour votre véhicule à usage spécial ?
Choisir le bon fournisseur de véhicules spéciaux ne se résume pas à trouver un prix compétitif ; il s’agit avant tout de recevoir un véhicule parfaitement adapté à votre réglementation locale, vos conditions d’exploitation, vos exigences en matière de charge utile et vos besoins commerciaux. En tant que fabricant et exportateur professionnel, nous proposons des prix directs d’usine et un service complet, permettant ainsi à nos clients de réduire les risques liés à l’achat, les coûts de communication et les délais de livraison.
Nous pouvons personnaliser la marque du châssis, la puissance du moteur, la norme d'émissions, la conduite à gauche ou à droite, les dimensions de la carrosserie, le système de travail et les équipements optionnels en fonction de votre application. Que le véhicule soit destiné à la construction, à la logistique, aux services municipaux, à l'exploitation minière, à l'agriculture ou aux interventions d'urgence, notre équipe technique vous recommandera une configuration pratique et économique plutôt que de vous vendre un modèle standard.
Chaque véhicule est produit selon un processus de fabrication rigoureux et fait l'objet d'inspections, de tests fonctionnels et d'essais routiers avant livraison. Les clients reçoivent des mises à jour sur la production, des photos détaillées, des vidéos de démonstration et les rapports d'inspection finale. Les visites d'usine et les inspections par des organismes tiers indépendants sont également possibles. Les certifications requises, la documentation d'exportation, l'organisation du transport et les documents douaniers peuvent être préparés en fonction du marché de destination et des exigences du projet.
Notre service se poursuit après la livraison. Nous proposons des conseils d'utilisation, une assistance technique, une aide à la fourniture de pièces détachées et un dépannage pour garantir le bon fonctionnement de vos véhicules.
Indiquez-nous le type de véhicule souhaité, les conditions d'utilisation, la capacité de chargement et le pays de destination. Nous vous proposerons un devis compétitif, une solution technique personnalisée et une assistance pour l'inspection en usine de votre projet.

• Marque : Sinotruk
• Puissance du moteur (kW) : 115
• Transmission : 6 vitesses
• Empattement : 3800 mm
• Réservoir à carburant : 120 L
• Nombre d'essieux : 2
• Charge sur l'essieu avant/arrière (t) : 9 + 12
• Nombre de pneus : 6
• Spécifications des pneus : 8.25R16 18PR

• Dimensions de la caisse de chargement : 4200x2200x1200 mm
• Volume de la boîte de chargement : 30 m³
• Épaisseur du panneau : 6 mm (sol), 5 mm (côtés)
• Matériau du panneau Acier au manganèse Q355
• Couleur du corps Blanc (autres couleurs disponibles)