Grue sur camion Sinotruk Howo MATE / Zoomlion de 14 tonnes avec flèche à 5 sections

Le véhicule utilise un châssis renforcé Sinotruk Howo MATE (configuration 8x4) équipé d'un moteur Weichai de 320 chevaux, d'une transmission Howo à 9 rapports et d'une prise de force (PDF) à bride. La transmission intégrée assure une puissance stable, résolvant efficacement les problèmes tels que les démarrages difficiles à pleine charge et le manque de puissance en montée ou sur des terrains de chantier complexes. Un essieu avant de 7,5 tonnes, des essieux arrière jumelés renforcés de 13 tonnes, un châssis triple couche de 300 mm et des ressorts à lames renforcés offrent une base robuste pour un usage intensif et des opérations de levage fréquentes. Des éléments tels que des barres de torsion en V, quatre boulons en U et trois blocages de différentiel améliorent la stabilité du véhicule à pleine charge et la traction dans des conditions difficiles comme la boue ou les pentes raides. La superstructure comprend une grue Zoomlion de 14 tonnes avec une flèche à cinq sections (longueur de 20 m, hauteur de levage de 21,5 m). Il intègre des stabilisateurs avant composites à deux étages, un sous-châssis sur toute la longueur et un système de refroidissement hydraulique afin de résoudre les problèmes liés à la portée limitée, aux températures d'huile excessives en fonctionnement continu et aux problèmes de stabilité. Doté d'une benne de chargement robuste de 8,4 mètres, le véhicule peut simultanément lever et transporter des équipements lourds, de l'acier et des matériaux de construction, réduisant ainsi les coûts associés à la location de grues et de camions de transport séparés.

Description du produit

Positionnement fonctionnel pour usage industriel

La grue sur camion Sinotruk Howo MATE / Zoomlion de 14 tonnes, équipée d'une flèche à 5 sections, est un véhicule multifonctionnel conçu pour effectuer simultanément des opérations de levage et de transport. Elle est destinée aux secteurs exigeant une manutention efficace des matériaux sur site et une intégration logistique optimale, tels que la construction, les infrastructures et la maintenance industrielle. Ce produit présente un intérêt particulier pour les distributeurs et les équipementiers qui recherchent un matériel permettant de réduire le nombre de véhicules nécessaires sur un chantier.

Spécifications techniques et fonctionnalités validées par la source

Doté d'un châssis Sinotruk Howo MATE robuste (8x4) et propulsé par un moteur Weichai de 320 ch, ce fournisseur de grues sur camion Doté d'une flèche Zoomlion à 5 sections d'une longueur maximale de 20 mètres et d'une hauteur de levage maximale de 21,5 mètres, ce véhicule offre une capacité de levage de 14 tonnes. Il est équipé de stabilisateurs télescopiques à double chambre, d'un châssis renforcé triple couche et d'une rotation continue à 360°, garantissant ainsi une stabilité opérationnelle et le respect des normes de performance industrielles.

Application pratique dans les environnements exigeants

Concrètement, le produit de ce fabricant de grues mobiles est idéal pour les chantiers nécessitant simultanément transport et opérations de levage, comme le chargement de poutres d'acier, la mise en place d'engins lourds et le soutien aux projets d'infrastructure. Son plateau de chargement de 8,4 mètres permet un transport efficace des matériaux, simplifiant ainsi la logistique. Ce produit répond aux exigences réglementaires spécifiques, essentielles pour la conformité régionale et l'optimisation opérationnelle dans divers secteurs industriels.

Conception et personnalisation pertinentes pour l'approvisionnement

Ce fournisseur de grues mobiles permet une personnalisation répondant aux normes d'émissions locales, aux préférences de châssis et aux dimensions de carrosserie, facilitant ainsi la conformité aux réglementations régionales. La conception modulaire et les options configurables répondent aux exigences des équipementiers et des distributeurs en matière de flexibilité des chaînes d'approvisionnement, ce qui le rend adapté aux modèles commerciaux nécessitant des solutions sur mesure pour véhicules lourds.

Adéquation opérationnelle et assurance qualité

L'intégration de systèmes de stabilité avancés, tels que des systèmes de refroidissement hydrauliques et des châssis renforcés, répond aux préoccupations des acheteurs en matière de sécurité d'utilisation et de durabilité. Le produit est soumis à des contrôles de qualité rigoureux, garantissant ainsi aux responsables des achats la constance du produit et la fiabilité des livraisons, éléments essentiels à une gestion durable des flottes.

Manutention et mise en place des matériaux de construction

Sur les chantiers de construction, ce camion-grue, fabriqué par un spécialiste, prend en charge les opérations de levage de charges lourdes telles que la mise en place de poutres ou de grands éléments préfabriqués. Sa capacité de levage et de transport simultanés simplifie la logistique et réduit les besoins en matériel sur site, répondant ainsi aux exigences d'approvisionnement en engins polyvalents et performants pour le développement des infrastructures.

Chargement et transport d'équipements industriels

Pour les opérations industrielles et minières, ce produit du fabricant de grues sur camion à flèche articulée facilite le chargement et le déchargement précis de machines lourdes grâce à son système de commande en hauteur et à ses stabilisateurs stables. Sa double fonction réduit les temps d'arrêt, ce qui le rend idéal pour les distributeurs et les chefs de projet exigeant un équipement robuste et polyvalent.

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• Marque : Sinotruk
• Puissance du moteur (kW) : 235
• Transmission : Boîte de vitesses manuelle à 9 rapports Sinotruk
• Empattement : 5825 + 1350 mm
• Nombre d'essieux : 3
• Essieu avant/Essieu arrière (t) : 7,5/13
• Nombre de pneus : 10
• Spécifications des pneus : 11.00R20 18PR

• moment de levage maximal : 300 kN·m
• capacité de levage maximale : 14 000 kg
• Extension maximale de la flèche : 20 m
• Hauteur de levage maximale : 21,5 m
• espace d'installation : 950 mm
• Angle de rotation rotation continue à 360°
• Poids mort de la grue : 5 850 kg
• Section transversale de la flèche : Octogonal
• structure à balancier : Stabilisateurs carrés télescopiques à double chambre
• Méthode de contrôle : Fonctionnement en position haute