Camion-citerne à carburant Shacman série X9 de 15 m³
• La cuve en alliage d'aluminium léger augmente la capacité de carburant utile
• Les chicanes limitent les mouvements de liquide, réduisant ainsi le risque de perte de contrôle du véhicule
• La structure haute résistance de la cuve minimise les risques de fissures et de fuites.
Le trou d'homme et le système de régulation de pression, conformes aux normes européennes, empêchent la surpression et l'affaissement par le vide
• Le chargement/déchargement par le bas et les raccords rapides améliorent l'efficacité opérationnelle.
Le système de récupération des vapeurs réduit les pertes de carburant par évaporation.
Ce véhicule utilise le châssis spécialisé léger Shacman Commercial X9, propulsé par un moteur Yuchai Euro II de 140 ch et une transmission Fast à 8 rapports. Son empattement court de 3 300 mm, associé à des équipements tels qu'un frein moteur, des crochets de remorquage avant et arrière et un avertisseur sonore de recul, lui confère une maniabilité exceptionnelle, le rendant idéal pour circuler sur les routes de campagne, les chantiers, les zones minières et les itinéraires de livraison de carburant en milieu urbain et rural. Il répond efficacement aux contraintes liées aux gros camions-citernes, comme les virages difficiles, l'accès restreint sur les routes étroites et la faible productivité lors des livraisons de petites quantités. La superstructure comprend une cuve à carburant en acier au carbone Q235 équipée de regards de visite conformes aux normes européennes, de vannes d'arrêt d'urgence au fond, de sondes anti-débordement et de systèmes d'alarme afin de minimiser les risques de débordement et de fuite de carburant en cas d'anomalie. Une pompe à huile 74-30 assure un chargement et un déchargement rapides, optimisant ainsi l'efficacité opérationnelle quotidienne. De plus, le véhicule est équipé d'un distributeur de carburant embarqué à haut débit et d'un enrouleur de tuyau de 15 mètres, permettant le ravitaillement direct sur site des engins de chantier, des groupes électrogènes et des véhicules de transport. Il combine ainsi efficacement le transport de carburant et le ravitaillement mobile en une seule unité. Des équipements tels qu'une passerelle antidérapante sur le dessus de la cuve, des garde-corps escamotables, un pare-étincelles, un dispositif de mise à la terre statique et des extincteurs sont inclus pour répondre aux besoins des clients en matière de livraison flexible, de ravitaillement rapide, de contrôle des fuites et de sécurité incendie et électrostatique.
Pourquoi nous choisir pour votre véhicule à usage spécial ? Choisir le bon fournisseur de véhicules spéciaux ne se résume pas à trouver un prix compétitif ; il s’agit avant tout de recevoir un véhicule parfaitement adapté à votre réglementation locale, vos conditions d’exploitation, vos exigences en matière de charge utile et vos besoins commerciaux. En tant que fabricant et exportateur professionnel, nous proposons des prix directs d’usine et un service complet, permettant ainsi à nos clients de réduire les risques liés à l’achat, les coûts de communication et les délais de livraison. Nous pouvons personnaliser la marque du châssis, la puissance du moteur, la norme d'émissions, la conduite à gauche ou à droite, les dimensions de la carrosserie, le système de travail et les équipements optionnels en fonction de votre application. Que le véhicule soit destiné à la construction, à la logistique, aux services municipaux, à l'exploitation minière, à l'agriculture ou aux interventions d'urgence, notre équipe technique vous recommandera une configuration pratique et économique plutôt que de vous vendre un modèle standard. Chaque véhicule est produit selon un processus de fabrication rigoureux et fait l'objet d'inspections, de tests fonctionnels et d'essais routiers avant livraison. Les clients reçoivent des mises à jour sur la production, des photos détaillées, des vidéos de démonstration et les rapports d'inspection finale. Les visites d'usine et les inspections par des organismes tiers indépendants sont également possibles. Les certifications requises, la documentation d'exportation, l'organisation du transport et les documents douaniers peuvent être préparés en fonction du marché de destination et des exigences du projet. Notre service se poursuit après la livraison. Nous proposons des conseils d'utilisation, une assistance technique, une aide à la fourniture de pièces détachées et un dépannage pour garantir le bon fonctionnement de vos véhicules. Indiquez-nous le type de véhicule souhaité, les conditions d'utilisation, la capacité de chargement et le pays de destination. Nous vous proposerons un devis compétitif, une solution technique personnalisée et une assistance pour l'inspection en usine de votre projet.
Capacité d'approvisionnement et informations complémentaires
Lieu d'origine
Hubei, Chine
Unités de vente
Pièce(s)
Productivité
1000 unités/mois
Mode de transport
Transport maritime
Capacité d'approvisionnement mensuelle
300 unités/mois
Certifications
CCC, ISO, CE, MARQUE
Ports de chargement
Shanghai, Canton, Wuhan
Conditions de paiement
Lettre de crédit, virement bancaire
Incoterms applicables
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS
Marque : Shacman
Puissance du moteur (kW) : 103
Transmission : boîte manuelle à 8 vitesses
Empattement : 3300 mm
Nombre d'essieux : 2
Essieu avant/Essieu arrière (t) : 7 / 10+3
Nombre de pneus : 6
Spécifications des pneus : 7.50R16/14PR
Capacité du réservoir : 15 m³
Épaisseur du réservoir : 6 mm
Matériau du réservoir : acier au carbone Q235
bouchons d'extrémité de réservoir : Fond bombé monocouche, 6 mm d'épaisseur
vanne de décharge d'huile : Inclus
vanne de récupération des vapeurs : Inclus
Sonde anti-débordement : Inclus
Enrouleur de mise à la terre antistatique : Inclus
tuyau en PVC : Inclus
garde-corps pliables : Inclus
Échelle d'accès arrière : Inclus
Plage de températures de fonctionnement : -20°C à 45°C
Distributeur de carburant Marque facultative
boîte à outils Personnalisable sur demande
Images détaillées du produit (Spécifications du produit)
doublure intérieure
Tête intérieure
Plaque de support de déflecteur anti-surtension
Ouverture du réservoir conforme aux normes européennes
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