Camion-benne Isuzu 4x2 de 11 m³
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Camion-benne Isuzu 4x2 de 11 m³

• Châssis robuste conçu pour une utilisation intensive et prolongée en conditions de
• Benne basculante haute résistance pour le
de roches, de minerais et de matériaux de construction • Moteur puissant offrant d'excellentes performances en montée à pleine charge
Système de basculement hydraulique rapide pour une productivité quotidienne maximale
Conçu sur mesure pour les secteurs minier, de la construction et les terrains accidentés
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  • Caractéristiques du produit

  • Châssis

  • Superstructure

Ce véhicule utilise le châssis Isuzu 700P, conçu pour les engins de chantier. Il est équipé de série d'un moteur 4HK1 de 190 ch et d'une boîte de vitesses Isuzu MLD à 6 rapports (avec une option de suralimentation à 205 ch). Doté d'un essieu avant de 4 tonnes, d'un essieu arrière de 7 tonnes et d'un frein de stationnement à ressort, il offre une puissance stable et une capacité de charge élevée. Idéal pour les chantiers, les travaux publics, le transport de sable et de gravier, ainsi que la logistique urbaine et rurale sur de courtes distances, il résout efficacement les problèmes courants des camions-bennes de petite et moyenne taille : puissance insuffisante sous charges lourdes, fiabilité médiocre en conduite urbaine dense et maniabilité limitée sur les chantiers exigus. La benne mesure 4 200 × 2 200 × 1 200 mm et possède un plancher de 6 mm et des parois latérales de 5 mm. Sa conception intègre une structure de châssis en treillis, quatre longerons et des renforts triangulaires au niveau du plancher et du hayon afin de minimiser les risques de déformation, de fissuration et d'usure dus à l'exposition prolongée au sable, au gravier et aux travaux de terrassement. Équipé d'un vérin de levage avant modèle 180, le véhicule garantit un levage stable et une grande efficacité de déchargement, réduisant ainsi les temps d'attente et le besoin de déchargement manuel sur le chantier. De plus, il est doté de l'ABS, de la direction assistée, de la climatisation et d'une cabine basculante, offrant un équilibre optimal entre sécurité de conduite, confort de l'opérateur et facilité d'entretien. Ce véhicule constitue ainsi un excellent choix pour les clients exigeant une grande fiabilité du châssis, une robustesse à toute épreuve, une capacité de déchargement rapide et des coûts d'exploitation optimisés sur le long terme.


Pourquoi nous choisir pour votre véhicule à usage spécial ?
Choisir le bon fournisseur de véhicules spéciaux ne se résume pas à trouver un prix compétitif ; il s’agit avant tout de recevoir un véhicule parfaitement adapté à votre réglementation locale, vos conditions d’exploitation, vos exigences en matière de charge utile et vos besoins commerciaux. En tant que fabricant et exportateur professionnel, nous proposons des prix directs d’usine et un service complet, permettant ainsi à nos clients de réduire les risques liés à l’achat, les coûts de communication et les délais de livraison.
Nous pouvons personnaliser la marque du châssis, la puissance du moteur, la norme d'émissions, la conduite à gauche ou à droite, les dimensions de la carrosserie, le système de travail et les équipements optionnels en fonction de votre application. Que le véhicule soit destiné à la construction, à la logistique, aux services municipaux, à l'exploitation minière, à l'agriculture ou aux interventions d'urgence, notre équipe technique vous recommandera une configuration pratique et économique plutôt que de vous vendre un modèle standard.
Chaque véhicule est produit selon un processus de fabrication rigoureux et fait l'objet d'inspections, de tests fonctionnels et d'essais routiers avant livraison. Les clients reçoivent des mises à jour sur la production, des photos détaillées, des vidéos de démonstration et les rapports d'inspection finale. Les visites d'usine et les inspections par des organismes tiers indépendants sont également possibles. Les certifications requises, la documentation d'exportation, l'organisation du transport et les documents douaniers peuvent être préparés en fonction du marché de destination et des exigences du projet.
Notre service se poursuit après la livraison. Nous proposons des conseils d'utilisation, une assistance technique, une aide à la fourniture de pièces détachées et un dépannage pour garantir le bon fonctionnement de vos véhicules.
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Capacité d'approvisionnement et informations complémentaires
Lieu d'origine Hubei, Chine
Unités de vente Pièce(s)
Productivité 1000 unités/mois
Mode de transport Transport maritime
Capacité d'approvisionnement mensuelle 300 unités/mois
Certifications CCC, ISO, CE, EMARK
Ports de chargement Shanghai, Canton, Wuhan
Conditions de paiement Lettre de crédit, virement bancaire
Incoterms applicables FOB, CFR, CIF, EXW, FAS

  • Marque : Isuzu
  • Puissance du moteur (kW) : 139
  • Transmission : 6 vitesses
  • Empattement : 3800 mm
  • Réservoir à carburant : 120 L
  • Nombre d'essieux : 2
  • Charge sur l'essieu avant/arrière (t) : 4/7
  • Nombre de pneus : 6
  • Spécifications des pneus : 825R20
  • Dimensions de la caisse de chargement : 4200x2200x1200 mm
  • Volume de la boîte de chargement : 30 m³
  • Épaisseur du panneau : 6 mm (sol), 5 mm (côtés)
  • Matériau du panneau Acier au manganèse Q355
  • Couleur du corps Blanc (autres couleurs disponibles)

Images détaillées du produit (Spécifications du produit)

panneaux de conteneurs de fret

arbre d'engrenage de sortie de puissance

Cylindre hydraulique monté à l'avant

Cylindre hydraulique à montage central

Diagramme de l'atelier de production en usine

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