JMC 80k Crash Cushion TruckCompany
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JMC 80k Crash Cushion TruckCompany

• Module tampon spécialisé d'absorption d'énergie pour réduire les blessures lors de collisions par l'arrière
Flèches directionnelles à DEL et feux stroboscopiques pour guider les véhicules lors des changements de voie anticipés
Déploiement hydraulique rapide pour minimiser le temps d'installation sur site
Cabine à double rangée combinée à une boîte à outils/chargement, permettant le transport de personnel et d'équipement dans un seul véhicule
Convient à divers scénarios, notamment l'entretien des autoroutes, la construction de routes, le balayage des rues et les opérations de secours d'urgence
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  • Caractéristiques du produit

  • Châssis

  • Superstructure

Construit sur un châssis JMC Shunda double cabine et équipé d'un moteur de 115 chevaux associé à une boîte de vitesses à 5 rapports, ce véhicule compact de moins de 6 mètres de long offre une excellente maniabilité. Il peut accueillir plusieurs membres d'équipage, évitant ainsi l'utilisation de véhicules distincts pour le transport du personnel et du matériel lors de travaux d'entretien routier. L'arrière est équipé d'un module d'amortissement Manlixi 80K ; en cas de collision arrière, ce module absorbe l'énergie de l'impact par déformation structurelle, créant une barrière de protection entre la circulation et la zone de travaux afin de minimiser les risques de collisions secondaires impliquant le personnel, les véhicules et le matériel. Un système hydraulique haute performance permet un déploiement et un repli rapides et instantanés, réduisant ainsi le temps nécessaire à la mise en place des fermetures de voies. Des alertes automatiques se déclenchent si le véhicule n'atteint pas sa position de travail ou de transport maximale, prévenant ainsi les risques liés à une mauvaise utilisation. La benne en acier du Q235 offre un espace pour les cônes de signalisation, les panneaux d'avertissement et les outils d'entretien, ce qui rend le véhicule adapté à une large gamme d'applications, notamment l'entretien des autoroutes, la construction municipale, le balayage des routes, l'aménagement paysager et les interventions d'urgence.

Pourquoi nous choisir pour votre véhicule à usage spécial ?
Choisir le bon fournisseur de véhicules spéciaux ne se résume pas à trouver un prix compétitif ; il s’agit avant tout de recevoir un véhicule parfaitement adapté à votre réglementation locale, vos conditions d’exploitation, vos exigences en matière de charge utile et vos besoins commerciaux. En tant que fabricant et exportateur professionnel, nous proposons des prix directs d’usine et un service complet, permettant ainsi à nos clients de réduire les risques liés à l’achat, les coûts de communication et les délais de livraison.
Nous pouvons personnaliser la marque du châssis, la puissance du moteur, la norme d'émissions, la conduite à gauche ou à droite, les dimensions de la carrosserie, le système de travail et les équipements optionnels en fonction de votre application. Que le véhicule soit destiné à la construction, à la logistique, aux services municipaux, à l'exploitation minière, à l'agriculture ou aux interventions d'urgence, notre équipe technique vous recommandera une configuration pratique et économique plutôt que de vous vendre un modèle standard.
Chaque véhicule est produit selon un processus de fabrication rigoureux et fait l'objet d'inspections, de tests fonctionnels et d'essais routiers avant livraison. Les clients reçoivent des mises à jour sur la production, des photos détaillées, des vidéos de démonstration et les rapports d'inspection finale. Les visites d'usine et les inspections par des organismes tiers indépendants sont également possibles. Les certifications requises, la documentation d'exportation, l'organisation du transport et les documents douaniers peuvent être préparés en fonction du marché de destination et des exigences du projet.
Notre service se poursuit après la livraison. Nous proposons des conseils d'utilisation, une assistance technique, une aide à la fourniture de pièces détachées et un dépannage pour garantir le bon fonctionnement de vos véhicules.
Indiquez-nous le type de véhicule souhaité, les conditions d'utilisation, la capacité de chargement et le pays de destination. Nous vous proposerons un devis compétitif, une solution technique personnalisée et une assistance pour l'inspection en usine de votre projet.

Capacité d'approvisionnement et informations complémentaires
Lieu d'origine Hubei, Chine
Unités de vente Pièce(s)
Productivité 1000 unités/mois
Mode de transport Transport maritime
Capacité d'approvisionnement mensuelle 300 unités/mois
Certifications CCC, ISO, CE, EMARK
Ports de chargement Shanghai, Canton, Wuhan
Conditions de paiement Lettre de crédit, virement bancaire
Incoterms applicables FOB, CFR, CIF, EXW, FAS

DIAGRAMME DE TRAVAIL
Garantie de sécurité, claire en un coup d'œil
Lors de travaux de construction et d'entretien routiers, les ouvriers interviennent souvent à proximité des voies de circulation. Bien que diverses méthodes soient mises en œuvre pour dévier le trafic des zones de travaux, telles que des barrières de séparation, un marquage au sol, des poteaux de signalisation et des feux de signalisation, il arrive, pour diverses raisons, que des véhicules s'engagent dans des zones interdites à la circulation et interpellent les ouvriers.

  • Marque : JMC
  • Puissance du moteur (kW) : 85
  • Transmission : Transmission Wanliyang à 5 vitesses
  • Empattement : 3360 mm
  • Nombre d'essieux : 2
  • Essieu avant/Essieu arrière (t) : 7 / 4+6
  • Nombre de pneus : 6
  • Spécifications des pneus : 7.00R16LT 10PR
  • matériau d'amortissement : plaque d'acier au carbone Q235
  • épaisseur du coussin d'impact : 3 mm (bords), 4 mm (fond)
  • Modèle de coussin de choc : CANSINGA-TMA 80K
  • masse du coussin de choc : 2 t
  • vitesse d'impact : 80 km/h
  • Dimensions de la caisse de chargement : 2580 x 1950 x 450 mm

Images détaillées du produit (Spécifications du produit)

Bloc tampon

Bloc de pare-chocs repliable hydraulique

roue de secours et trousse à outils

Voyant d'avertissement

image de référence du cadre

Scénario opérationnel

Diagramme de l'atelier de production en usine

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