Camion frigorifique Sinotruk Shandeka G7 de 48 mètres cubes

Ce véhicule utilise le châssis Sinotruk Sitrak G7 « Chuangling », spécialement conçu pour la logistique du froid. Équipé d'un moteur de 350 chevaux doté de la technologie MAN et d'une transmission Howo à 10 rapports, il offre une puissance robuste et un rendement de transmission élevé. Cette configuration résout efficacement les problèmes courants tels que les démarrages difficiles à pleine charge, le manque de puissance en côte et la consommation de carburant élevée lors des longs trajets. La caisse frigorifique de 7,8 mètres de long, d'une hauteur intérieure de 2,6 mètres et offrant un volume de chargement important, est idéale pour le transport interurbain en vrac de viande, de fruits de mer, de fruits, de légumes et de produits surgelés. Un grand réservoir de carburant de 600 litres réduit la fréquence des ravitaillements, optimisant ainsi l'efficacité opérationnelle. Des roues légères et un châssis monocoque assurent un équilibre optimal entre capacité de charge et poids à vide, maximisant ainsi la charge utile. La cabine du G7-E édition « Chuangling » est équipée d'un écran central HD de 10,1 pouces, de sièges ventilés à suspension pneumatique et d'un soutien lombaire pour atténuer la fatigue du conducteur lors des longs trajets ; de plus, un système à quatre caméras atténue les problèmes de visibilité — tels que les grands angles morts et la visibilité arrière difficile — inhérents aux grands camions frigorifiques, améliorant ainsi la sécurité lors des manœuvres dans les zones de chargement et sur les routes étroites.

Pourquoi nous choisir pour votre véhicule à usage spécial ?
Choisir le bon fournisseur de véhicules spéciaux ne se résume pas à trouver un prix compétitif ; il s’agit avant tout de recevoir un véhicule parfaitement adapté à votre réglementation locale, vos conditions d’exploitation, vos exigences en matière de charge utile et vos besoins commerciaux. En tant que fabricant et exportateur professionnel, nous proposons des prix directs d’usine et un service complet, permettant ainsi à nos clients de réduire les risques liés à l’achat, les coûts de communication et les délais de livraison.
Nous pouvons personnaliser la marque du châssis, la puissance du moteur, la norme d'émissions, la conduite à gauche ou à droite, les dimensions de la carrosserie, le système de travail et les équipements optionnels en fonction de votre application. Que le véhicule soit destiné à la construction, à la logistique, aux services municipaux, à l'exploitation minière, à l'agriculture ou aux interventions d'urgence, notre équipe technique vous recommandera une configuration pratique et économique plutôt que de vous vendre un modèle standard.
Chaque véhicule est produit selon un processus de fabrication rigoureux et fait l'objet d'inspections, de tests fonctionnels et d'essais routiers avant livraison. Les clients reçoivent des mises à jour sur la production, des photos détaillées, des vidéos de démonstration et les rapports d'inspection finale. Les visites d'usine et les inspections par des organismes tiers indépendants sont également possibles. Les certifications requises, la documentation d'exportation, l'organisation du transport et les documents douaniers peuvent être préparés en fonction du marché de destination et des exigences du projet.
Notre service se poursuit après la livraison. Nous proposons des conseils d'utilisation, une assistance technique, une aide à la fourniture de pièces détachées et un dépannage pour garantir le bon fonctionnement de vos véhicules.
Indiquez-nous le type de véhicule souhaité, les conditions d'utilisation, la capacité de chargement et le pays de destination. Nous vous proposerons un devis compétitif, une solution technique personnalisée et une assistance pour l'inspection de votre projet en usine.

• Marque: Sinotruk

• Puissance du moteur (kW) : 254

• Transmission:

Boîte de vitesses manuelle automatisée (AMT) à 10 rapports de la série S-AMT de Sinotruk de 7e génération

• Empattement : 5 800 mm

• Nombre d'essieux : 2

• Essieu avant/ essieu arrière (t) : 3/4

• Nombre de pneus : 6

• Caractéristiques des pneus : 295/80R22.5 18PR

• Dimensions de la boîte : 7800 x 2450 x 2600 mm

• Volume de la boîte : 40–50 m³

• Plage de températures de réfrigération : +5°C à -18°C

• Capacité de traction : 16 à 20 tonnes

• Épaisseur de la couche isolante : 8 mm

• Matériau du sol : Fibre de verre (FRP)