Camion-citerne à lait Sinotruk Howo 6 m³

Ce véhicule utilise un châssis spécialisé léger Sinotruk Howo, propulsé par un moteur Weichai de 130 chevaux et une transmission Sinotruk à 6 vitesses. Avec une longueur totale inférieure à 6 mètres et un empattement de 3 280 mm, il offre une excellente maniabilité, permettant de relever efficacement les défis tels que les chemins étroits des exploitations agricoles, les points de collecte de lait dispersés et les restrictions d'accès en zone urbaine. La cuve est fabriquée en acier inoxydable alimentaire SUS304-2B ; sa paroi intérieure de 3 mm est résistante à la corrosion et facile à nettoyer, minimisant ainsi les risques de contamination, d'altération du goût et de corrosion de la cuve. La conception à compartiment unique (capacité d'environ 6 000 litres) est idéale pour le transport centralisé depuis une seule exploitation ou d'un seul lot de lait, bien que des configurations à compartiments multiples puissent être personnalisées en fonction des itinéraires de collecte spécifiques. L'isolation se compose d'une couche de mousse de polyuréthane de 70 mm associée à une couche de caoutchouc-plastique de 10 mm, limitant les fluctuations de température interne à environ 2–3 °C sur 24 heures et préservant ainsi la qualité du lait contre l'échauffement pendant le transport. La cuve est équipée d'une boule de lavage automatique NEP (Nettoyage en Place) à 360°. Associée à un système de vannes de vidange et de nettoyage de type collecteur et à un boîtier de commande arrière, cette configuration réduit le temps de nettoyage et élimine la nécessité d'une intervention manuelle à l'intérieur de la cuve. Le trou d'homme et les coffres à outils sont munis de scellés de sécurité afin de faciliter le contrôle réglementaire des opérations de chargement/déchargement et d'assurer la traçabilité du transport. Ce véhicule est ainsi adapté au transport de lait frais sur de courtes et moyennes distances, desservant les exploitations agricoles, les centres de collecte et les laiteries.

Pourquoi nous choisir pour votre véhicule à usage spécial ?
Choisir le bon fournisseur de véhicules spéciaux ne se résume pas à trouver un prix compétitif ; il s’agit avant tout de recevoir un véhicule parfaitement adapté à votre réglementation locale, vos conditions d’exploitation, vos exigences en matière de charge utile et vos besoins commerciaux. En tant que fabricant et exportateur professionnel, nous proposons des prix directs d’usine ainsi qu’un service complet et intégré, permettant à nos clients de réduire les risques liés à l’achat, les coûts de communication et les délais de livraison.
Nous pouvons personnaliser la marque du châssis, la puissance du moteur, la norme d'émissions, la conduite à gauche ou à droite, les dimensions de la carrosserie, le système de travail et les équipements optionnels en fonction de votre application. Que le véhicule soit destiné à la construction, à la logistique, aux services municipaux, à l'exploitation minière, à l'agriculture ou aux interventions d'urgence, notre équipe technique vous recommandera une configuration pratique et économique plutôt que de vous vendre un modèle standard.
Chaque véhicule est produit selon un processus de fabrication rigoureux et fait l'objet d'inspections, de tests fonctionnels et d'essais routiers avant livraison. Les clients reçoivent des mises à jour sur la production, des photos détaillées, des vidéos de démonstration et les rapports d'inspection finale. Les visites d'usine et les inspections par des organismes tiers indépendants sont également possibles. Les certifications requises, la documentation d'exportation, l'organisation du transport et les documents douaniers peuvent être préparés en fonction du marché de destination et des exigences du projet.
Notre service se poursuit après la livraison. Nous proposons des conseils d'utilisation, une assistance technique, une aide à la fourniture de pièces détachées et un dépannage pour garantir le bon fonctionnement de vos véhicules.
Indiquez-nous le type de véhicule souhaité, les conditions d'utilisation, la capacité de chargement et le pays de destination. Nous vous proposerons un devis compétitif, une solution technique personnalisée et une assistance pour l'inspection en usine de votre projet.

• Marque : Dongfeng
• Puissance du moteur (kW) : 96
• Transmission : Transmission Sinotruk à 6 vitesses
• Empattement : 3280 mm
• Nombre d'essieux : 2
• Essieu avant/Essieu arrière (t) : 3 / 3+2
• Nombre de pneus : 6
• Spécifications des pneus : 7.50R16LT 16PR

• Capacité totale : 6 000 L
• Dimensions du réservoir : 3 820 × 1 900 × 1 350 mm
• Compartiments : 3
• Matériau du réservoir : SUS304-2B (qualité alimentaire)
• épaisseur de la coque intérieure : 3,0 mm
• diamètre de sortie du lait : 51 mm
• matériau isolant : 70 mm de polyuréthane projeté + 10 mm de mousse isolante en caoutchouc-plastique
• méthode de nettoyage Nettoyage en place automatique (NEP) ; chaque compartiment est équipé d’une boule de lavage pour assurer une couverture de nettoyage à 360°.