Grue sur camion Sinotruk Howo 6x4 robuste de 12 tonnes avec flèche à 5 sections

Ce véhicule adopte le châssis renforcé Haowo TX5, équipé d'un moteur de 320 chevaux et d'une transmission synchronisée Haowo à 9 rapports. Le moteur, la boîte de vitesses et l'essieu sont intégrés pour une parfaite intégration. La puissance est stable et l'adaptabilité générale du véhicule est optimisée. La cabine à suspension quatre points TX-J, issue de la technologie allemande MAN, est équipée d'un volant multifonction, de sièges à airbags aéronautiques et d'un système de connectivité intelligent, alliant confort et sécurité de conduite. Le châssis haute résistance à trois couches, les ressorts multidisques renforcés, les boulons à quatre points d'ancrage et la conception de la barre de poussée en V améliorent la résistance à la torsion et la stabilité de la carrosserie sous fortes charges. L'essieu arrière de 13 tonnes est équipé de trois différentiels autobloquants, lui permettant d'évoluer aisément en terrain montagneux, sur des chemins boueux et des routes en travaux complexes. La structure supérieure est équipée d'une grue à flèche télescopique Changxing de 12 tonnes à cinq sections, offrant un rayon d'action maximal de 19,9 mètres et une hauteur de levage de 22 mètres. Il adopte un système télescopique synchrone, une double confluence de pompes, des supports à double jambe et une structure à poutre transversale, offrant une efficacité de levage élevée et un fonctionnement stable, et est équipé d'une caisse de chargement de 8,4 mètres, pouvant répondre simultanément aux besoins de levage et de transport de gros équipements, de matériaux de construction et de fournitures d'ingénierie.

Pourquoi nous choisir pour votre véhicule à usage spécial ?
Choisir le bon fournisseur de véhicules spéciaux ne se résume pas à trouver un prix compétitif ; il s’agit avant tout de recevoir un véhicule parfaitement adapté à votre réglementation locale, vos conditions d’exploitation, vos exigences en matière de charge utile et vos besoins commerciaux. En tant que fabricant et exportateur professionnel, nous proposons des prix directs d’usine et un service complet, permettant ainsi à nos clients de réduire les risques liés à l’achat, les coûts de communication et les délais de livraison.
Nous pouvons personnaliser la marque du châssis, la puissance du moteur, la norme d'émissions, la conduite à gauche ou à droite, les dimensions de la carrosserie, le système de travail et les équipements optionnels en fonction de votre application. Que le véhicule soit destiné à la construction, à la logistique, aux services municipaux, à l'exploitation minière, à l'agriculture ou aux interventions d'urgence, notre équipe technique vous recommandera une configuration pratique et économique plutôt que de vous vendre un modèle standard.
Chaque véhicule est produit selon un processus de fabrication rigoureux et fait l'objet d'inspections, de tests fonctionnels et d'essais routiers avant livraison. Les clients reçoivent des mises à jour sur la production, des photos détaillées, des vidéos de démonstration et les rapports d'inspection finale. Les visites d'usine et les inspections par des organismes tiers indépendants sont également possibles. Les certifications requises, la documentation d'exportation, l'organisation du transport et les documents douaniers peuvent être préparés en fonction du marché de destination et des exigences du projet.
Notre service se poursuit après la livraison. Nous proposons des conseils d'utilisation, une assistance technique, une aide à la fourniture de pièces détachées et un dépannage pour garantir le bon fonctionnement de vos véhicules.
Indiquez-nous le type de véhicule souhaité, les conditions d'utilisation, la capacité de chargement et le pays de destination. Nous vous proposerons un devis compétitif, une solution technique personnalisée et une assistance pour l'inspection en usine de votre projet.

• Marque: Sinotruk

• Puissance du moteur (kW) : 235

• Transmission: Transmission HW13709XSTC2

• Empattement : 5800 + 1350 mm

• Nombre d'essieux : 3

• Essieu avant/ essieu arrière (t) : 0/12

• Nombre de pneus : 10

• Spécifications des pneus : 11.00R20 18PR

• moment de levage maximal : 300 kN.m

• Poids maximal soulevé : 12 000 kg

• Longueur maximale de la flèche : 18,5 m

• Hauteur de levage maximale : 19 m

• Espace d'installation : 950 mm

• Angle de rotation : rotation complète à 360°

• Poids propre des grues : 5850 kg

• Forme de la section transversale de la flèche : octogonal

• Forme de la structure des jambes : pieds carrés télescopiques à double chambre

• Forme opérationnelle : fonctionnement en position haute